新鄉新增300部城鄉公交車 實現城鄉客運一體化

新鄉新增300部城鄉公交車 實現城鄉客運一體化

發布時間：2017-07-14 14:37 來源:豫都網 我來說說 我要投稿

[摘要][ 摘要 ]新鄉市今年要在鞏固延津縣、新鄉新增鄉新鄉縣、部城原陽縣城鄉客運一體化建設成果的交車基礎上，完成衛輝市、實現封丘縣、城鄉獲嘉縣城鄉客運一體化改造工作，客運新增70條線路300部城鄉公交車。體化 圖為我市旅客正在汽車客運總站候車。新鄉新增鄉 本報訊（記者 賈智勇）發展縣域經濟，部城離不開便...

[摘要]新鄉市今年要在鞏固延津縣、交車新鄉縣、實現原陽縣城鄉客運一體化建設成果的城鄉基礎上，完成衛輝市、客運封丘縣、體化獲嘉縣城鄉客運一體化改造工作，新鄉新增鄉新增70條線路300部城鄉公交車。

圖為我市旅客正在汽車客運總站候車。

本報訊（記者 賈智勇）發展縣域經濟，離不開便捷的客運運輸。推進城鄉客運協調發展，實現城鄉客運一體化，全面提高道路運輸基本公共服務水平，對我市及各縣經濟發展有著巨大的推動作用。我市今年要在鞏固延津縣、新鄉縣、原陽縣城鄉客運一體化建設成果的基礎上，完成衛輝市、封丘縣、獲嘉縣城鄉客運一體化改造工作，新增70條線路300部城鄉公交車。

2013年，全市道路運輸完成客運量7400萬人、旅客周轉量30.36億人公里及貨運量1.22億噸、貨物周轉量298.35億噸公里，全市道路運輸生產繼續保持快速增長的態勢。

今年，為促進縣域經濟發展，強化城鄉客運運輸，我市將探索建立城鄉客運一體化的財政補貼機制和客運服務質量考評體系。在城鄉客運一體化發展過程中逐步淘汰老、舊、耗能高的車輛，選擇節能環保車型，促進節能減排。充分利用城市公共交通、城際客運和農村客運的各種站點設施，堅持“無縫銜接、方便換乘”的原則，統一規劃功能層次合理的換乘樞紐和城際、城市、城鄉、鎮村四級客運網絡，推動城鄉客運與多種運輸方式有效銜接。進一步加強汽車客運站管理，開展 “客運衛星站”實施方案，強化客運站運營秩序整頓，推進客運站升級改造，全面提升客運場站管理服務能力。積極協調新鄉至長垣BRT公交改造項目，預計年底前完成。

此外，我市今年還將實施現代物流培育提升工程，完善支持培育龍頭骨干企業、重點物流項目和農村物流發展的政策措施，同時，鼓勵推動企業采用先進的運輸組織方式和運載工具。以新鄉貨運東站等6大物流園區為依托，整合貨運和物流市場，擬對市區擁有200部，縣（市）、區100部以下車輛的運輸企業進行合并、重組，建立股份制公司，實現規模化、園區化、集約化經營，徹底改變“小、弱、散、亂”市場格局。

圍繞綜合交通體系建設及交通樞紐城市建設要求，全力抓好道路運輸場站、園區項目謀化等。重點做好綜合樞紐南站和新鄉物流配送中心、西部物流園、河南誠訊物流園、經濟開發區物流中心、小店物流港改擴建、新鄉貨運東站6個物流園區建設項目。我市還積極完善重點營運車輛聯網監控系統建設，加強營運車輛動態監管。加強道路運輸企業質量信譽考核制度的落實。加強對運輸企業的安全監管，嚴格落實企業、駕駛員和車輛“黑名單”制度。推廣“安全行”二維碼應用。

相關視頻：